中控按鍵和旋鈕是汽車上除方向盤、腳踏油門剎車之外使用較頻繁的人機接口，在車上按下一鍵啟動，旋鈕或者按鈕空調，旋鈕音量調節(jié)，音視頻轉換，按鍵切換中控顯示內容等等，為了使用戶操作體驗好，汽車總廠都會嚴格要求旋鈕及按鍵的操作力，旋轉扭力，操作手感。以及會要求其配套的供應商按要求執(zhí)行。聯(lián)往設備研發(fā)了一款中控按鈕荷重旋鈕扭力試驗機。綜合測試效率高，相對來說成本也不貴。能綜合測試中控按鍵荷重行程手感，以及旋鈕扭力角度以及各卡點分析數據。此款設備測試按鍵一般難度不大，但對于測試扭力來說還是...

導線受損程度試驗裝置型號：LW2111系列試驗裝置的作用：導線受損程度試驗機主要依據GB2099.1-2008(IEC60884-1:2006)，GB16915.1-2003(IEC60669-1:2000)中相應條款及其他電器附件的有關標準研制而成。主要用于對帶有螺紋夾緊型和無螺紋端子的固定式連接組件的導線進行受損程度試驗，以檢驗導線夾緊裝置能否經受住正常使用時出現(xiàn)的機械應力。符合標準及條款GB/T2099.1-2021《家用和類似用途插頭插座第1部分：通用要求》第12.2...

光伏焊帶剝離力試驗機是一種專門用于測試光伏組件中焊帶與表面玻璃背板之間剝離力的設備。隨著太陽能光伏行業(yè)的快速發(fā)展，光伏組件的質量和可靠性成為了關注焦點。而光伏焊帶的牢固粘附與否對光伏組件的性能和壽命具有重要影響。在這樣的背景下，光伏焊帶剝離力試驗機的出現(xiàn)成為了光伏行業(yè)質量控制的得力助手。光伏焊帶剝離力試驗機的工作原理基于標準的拉伸試驗方法，通過施加一定的拉力，來測試焊帶與玻璃背板之間的剝離力。測試時，先將待測樣品固定在試驗機的夾持裝置上，然后通過控制試驗機的運動，使其施加垂直...

楊氏方程中所預示的接觸角是假定固體表面平坦光滑、化學均勻、各相同性，固—液—氣三相達到熱力學平衡狀態(tài)下的接觸角，也稱之為靜態(tài)接觸角（StaicContactAngle）θO，即固—液—氣三相接觸線靜止未發(fā)生移動的接觸角。但實際的固體表面在一定程度上可能存在粗糙不平、化學組成不均一，受污染等多種情況，這就使得實際接觸角并非如楊氏方程所預示的取值。而是在相對穩(wěn)定的兩個角度之間變化，這種現(xiàn)象被稱為接觸角滯后現(xiàn)象。上限為前進接觸角（AdvancingContactAngle）θA，下...

彈簧的分類彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變，除去外力后又恢復原狀。亦作“彈簧”。一般用彈簧鋼制成。彈簧的種類復雜多樣，按形狀分，主要有螺旋彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、異型彈簧等按受力性質，彈簧可分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉彈簧和彎曲彈簧，按形狀可分為碟形彈簧、環(huán)形彈簧、板彈簧、螺旋彈簧、截錐渦卷彈簧以及扭桿彈簧等試驗機簡介：彈簧拉壓力試驗機適用于拉簧、壓簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片彈簧、復合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異性彈簧等精密彈簧的...